2月20日，苏州绕城高速S17智能网联化改造项目经过市区两级交通运输、公安交警等部门，高速公路公司及特邀专家的质询论证，顺利通过可行性研究报告评审，标志着该项目正式进入实质性实施阶段。
苏州绕城高速S17智能网联化改造项目起自S17黄埭互通，终到阳澄湖北互通，双向线路里程56公里，途径北桥互通、渭塘互通、湘城枢纽、阳澄北湖服务区，沿线包括收费站、匝道汇入（汇出）、服务区等细分场景。此次改造，将采用行业内领先的感知标准，通过搭建完善的系统架构，部署先进的通信感知设备，聚焦安全、管控、效率，提供路端、网端、云端全方面解决方案，实现高价值可落地的应用场景,项目完成后，S17预期将成为国内首条满足车路协同式自动驾驶等级的全息感知智慧高速公路。
近年来，苏州相城区始终坚持高标准谋划，以全省首个数字交通示范区为基础，坚持高标准规划建设，不断完善智能网联道路测试及示范应用环境。按照“分层级、全场景、全区域、成体系”的理念，打造涵盖封闭道路、高速及干线公路、城市快速路、主次干路等的智能网联道路体系。
“S17智能网联高速场景的构建，解决了我们企业迫切需要的测试需求，也提供了一个非常好的向大家展示我们先进自动驾驶技术的载体。”苏州相城区某无人重卡自动驾驶企业相关负责人说。
“S17高速智能网联改造是这几年相城一直在推进的一个项目，为了项目的顺利实施，其实我们是做了很多功课的，设计了包括事前准入、事中监管、事后处理在内的一整套的安全运营保障机制，并推动这些机制纳入市区两级规范性文件。”先导（苏州）数字产业投资有限公司相关负责人介绍。
“今年10月，第29届智能交通世界大会将于苏州举办。我们将紧抓机遇，充分展示相城在自动驾驶领域积极探索的成果与经验，面向世界展现中国智能交通水平，为向全世界呈现出一场精彩的智能交通盛会贡献相城智慧与担当。”苏州市相城区交通运输局局长谢振华说。
下一步，苏州相城区还将深入推进交通强国建设，着力构建高水准的智慧交通体系。围绕全要素智能感知、车路协同自动驾驶等目标，积极打造一批智慧公路示范工程，实现联网成片，努力建设创新氛围活跃、产业发展均衡、亮点应用频现、业界地位突出、公众体验优越的智慧交通发展体系。
（来源：江苏广电苏州中心站/施志鹄 编辑/俞思琼）
