模拟复杂气象条件飞行，极大地提高了飞行员地面训练的效果，为升空飞行奠定了良好的基础。
据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，一场在3000米高度进行的精彩空战正在展开，不过这里不是演兵场，而是空军飞行员训练舱。
对每台模拟训练器进行测试，确保送到部队的产品100%合格。
进入实验室，启动以后的模拟座舱发出了和战机一样的轰鸣声，各种仪表和指示灯跳动闪烁。坐在驾驶舱，正前方的大屏幕上显示出飞行员的视野所见，随着飞机的高速飞行，青山、白云飞快流逝。
该所所长谢东来，每时每刻都怀揣着一个探索蓝天的梦想。
高级工程师李国清和助理工程师马泽威介绍说，仿真模拟座舱中无论仪表、驾驶杆，还是起飞后的驾驶感觉都与真实的飞机非常近似。
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技术人员深入工厂，对每个生产环节进行指导监督。
马泽威：可以模拟到整体飞机的95%以上，云顶高多少，云底高多少，风速多少，所有的实际飞行员需要的功能，都可以进行模拟。
某型直升机模拟训练器教员以老带新，对年轻技术骨干进行帮带培养。
经过“准战场”的锤炼，官兵们对模拟实战中出现的各种空中特情有了更老练的处置能力。据统计，使用飞行模拟器训练，新飞行员完成改装任务可缩短8个月时间。
某型直升机模拟训练器教员以老带新，对年轻技术骨干进行帮带培养。
飞行仿真技术研究所所长谢东来：把未来的战争通过飞行模拟器这个平台，在实验室可以打响。
