据新华社电，美国谷歌公司6日宣布，将发布离线导航地图和航拍3D立体地图，同时打算提供更为偏远地区的地面图景。
更便利
谷歌当天在美国旧金山市召开发布会，推介地图新方案，包括离线导航功能。
如果用户打算前往某一地区，可以事先在有互联网连接的地方下载谷歌地图。一旦身处没有网络连接的地点，也可使用导航功能。这项功能还有利于不想花网络漫游费的用户。
分管谷歌地图产品的副总裁布赖恩·麦克伦登说：“用户能够在超过100个国家使用离线地图。下次，如果你身处地铁或其他没有网络连接的地方，你仍然能够使用我们的地图。”
这一新功能定于今后数周内发布，用于装有谷歌安卓操作系统的移动终端。
更逼真
另外，谷歌雇用一些商家，用飞机从空中拍摄，制作3D立体城市地图，打算数周内发布。
谷歌地图产品主管彼得·伯奇说：“我们试图创造一种你在城市上空飞行时看见的图景，就像你正在乘坐私人直升机。”
伯奇在发布会上展示一幅旧金山的3D地图，然而拒绝说明地图覆盖哪些城市。谷歌说，到今年年底，3D地图所覆盖城市的人口总计超过3亿。
这项功能可以用于安卓系统和苹果公司iOS系统。
谷歌并非首次使用航拍图像，然而这是第一次在产品标准功能中系统地应用航拍技术。
这家信息技术巨头多年使用携带摄像设备的汽车，走街串巷、拍摄图片，制作街景地图。这种做法引发隐私权争议。谷歌2010年承认，那些汽车“无意”搜集到通过无线网络传输的电子邮件、密码和其他未加密个人信息。
麦克伦登在记者会上回应媒体提问，说谷歌3D地图涉及的隐私权事宜与其他航拍活动类似。就谷歌今后是否打算用无人驾驶飞机航拍，麦克伦登说，这是有意思的话题，然而有待于美国联邦航空局批准。“这件事更加复杂，”他说，“我们现在不会碰。”
更深入
谷歌说，谷歌地图全球常用用户每月已达10亿人，街景地图拍摄的道路总里程超过800万公里。
按麦克伦登的说法，6年前，全球34%的人口可以在谷歌地图上找到自家住所的高清图像，这一比例现阶段上升到75%。
为扩大街景地图覆盖范围，谷歌在自行车上安装设备，前往汽车难以进入的地区。谷歌打算今后在旅行者的背包上安置特殊设备，在美国大峡谷的偏僻小道和其他更加难以到达的地区拍摄图景。
更较劲
媒体分析，谷歌的一系列举措在于与苹果公司争夺电子地图市场。
谷歌2008年推出安卓系统，与苹果竞争。《华尔街日报》先前报道，苹果下周可能发布自己的移动终端电子地图方案，抛弃谷歌地图。
麦克伦登没有正面回应谷歌新方案是否针对苹果，仅说将继续扩大谷歌地图在所有平台的市场份额。
他说，谷歌地图与谷歌搜索引擎相结合，比单纯采用地理坐标的地图更实用。苹果软件去年开始在智能手机上应用地理坐标技术。
业界分析师格雷·斯特灵告诉法新社记者，离线地图服务是一项“重大宣布”，谷歌意在告诉消费者，谷歌“有更广泛的平台，苹果或其他厂商无法轻易模仿”。
电子地图不是谷歌的主要盈利产品，然而它通常与网络搜索结合，后者则靠广告盈利。斯特灵认为，如果苹果在电子地图服务方面做得出色，可能蚕食iPhone用户中谷歌搜索引擎的市场份额。
